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汽车机油压力过高的原因与表现
摘要:
1.故障现象
(1)冷车发动时,机油表指示压力约0.5MPa;
(2)接通点火开关,机油表指示压力约0.2MPa,发动后增至约0.5MPa以上;
(3)发动机在运转中,机油压力突然增高。

2.故障原因
机油粘度过大;限压阀调整不当;汽缸体润滑油道有堵塞;主轴承或连杆轴承间隙过小;
机油滤清器滤芯堵塞,且旁通阀开启困难;机油压力表或其传感器失效
3.故障分析
(1)机油压力过高时,首先检查机油粘度是否过大、限压阀是否调整不当(弹簧调得过硬)。对于新装发动机,应检查主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙是否过小;
(2)机油压力突增时,首先检查机油滤清器滤芯是否过脏,旁通阀弹簧压力是否调整过大。若良好,则一般在润滑系统油道有堵塞。凸轮轴正时齿轮打碎后,其碎屑容易堵塞油道,因此必须清理干净;
(3)接通点火开关,机油表即有压力指示,则应检查机油表、传感器是否完好。

适用人群: 车主

存在问题

            发电机组工作时,机油压力表指示机油压力值过高是什么原因造成的,有什么解决方法? 发动机润滑系由机油泵产生压力的原理可知,润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力,其压力大小与机油在系统内的流动阻力有关

名词解析

          机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

解决方案

汽车机油压力过高的原因与表现
1.故障现象
         (1)冷车发动时,机油表指示压力约0.5MPa;
         (2)接通点火开关,机油表指示压力约0.2MPa,发动后增至约0.5MPa以上;
         (3)发动机在运转中,机油压力突然增高。
2.故障原因机油粘度过大;限压阀调整不当;汽缸体润滑油道有堵塞;主轴承或连杆轴承间隙过小;机油滤清器滤芯堵塞,且旁通阀开启困难;机油压力表或其传感器失效3.故障分析
         (1)机油压力过高时,首先检查机油粘度是否过大、限压阀是否调整不当(弹簧调得过硬)。对于新装发动机,应检查主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙是否过小;
         (2)机油压力突增时,首先检查机油滤清器滤芯是否过脏,旁通阀弹簧压力是否调整过大。若良好,则一般在润滑系统油道有堵塞。凸轮轴正时齿轮打碎后,其碎屑容易堵塞油道,因此必须清理干净;
         (3)接通点火开关,机油表即有压力指示,则应检查机油表、传感器是否完好。

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